變頻器維修故障的方法分析

1維修故障的方法分析

1.1維修分接開(kāi)關(guān)故障

變壓器的分接開(kāi)關(guān)位置也會(huì)出現(xiàn)故障，主要是因?yàn)槌跗跍y(cè)量數(shù)據(jù)工作沒(méi)有做好，應(yīng)用無(wú)載分解觸頭裝置的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)多次運(yùn)轉(zhuǎn)觸頭，通過(guò)這種運(yùn)轉(zhuǎn)操作來(lái)將觸頭表面的氧化膜與油污消除干凈，對(duì)觸頭進(jìn)行周期性調(diào)整，使觸頭可以始終都在規(guī)定的分接位置之上。分接開(kāi)關(guān)的故障問(wèn)題會(huì)影響到整個(gè)變壓電路的安全性，技術(shù)人員要確保針對(duì)分接開(kāi)關(guān)的檢修工作的全面性。

1.2維修短路故障

變壓器發(fā)生短路故障時(shí)，可采取如下措施進(jìn)行預(yù)防和維修：0kV線路上，變電所可采用絕緣導(dǎo)線減少近區(qū)短路發(fā)生幾率，絕緣導(dǎo)線范圍為2km，隨著距離的增大，變壓器受到短路電流的影響會(huì)隨之減弱，可有效避免變壓器短路故障。優(yōu)選變壓器制造商，要求變壓器在出廠前通過(guò)短路試驗(yàn)，減少不必要的調(diào)壓分節(jié)抽頭，根據(jù)實(shí)際需求選擇合理容量的

重新翻修，并且進(jìn)行工程建設(shè)改造，打造全新的交叉口路段。這樣能夠把以前的幾何形狀交叉口進(jìn)行簡(jiǎn)化，拓寬交叉路口車(chē)道的寬度以及視距，使司機(jī)在駕駛中能夠更好地觀察路況。具體而言，在工程建設(shè)改造的過(guò)程中，需要重新修建道路，把交叉路口的車(chē)道進(jìn)一步拓寬，全面改善交叉道路的整體質(zhì)量。

2.2全面優(yōu)化城市交通組織系統(tǒng)

在城市交通行駛的過(guò)程中，必須全面優(yōu)化城市交通組織系統(tǒng)，才能讓車(chē)輛更好地行駛，保障車(chē)輛和人們的出行安全。在車(chē)輛使用道路的過(guò)程中，需要?jiǎng)澐謺r(shí)段、路線、不同的車(chē)種以及不同的流向，這樣能夠確保道路交通系統(tǒng)保持高校、穩(wěn)定運(yùn)行，車(chē)輛都能夠有序行駛。針對(duì)城市道路畸形交叉口的改造工程，可以從以下幾點(diǎn)出發(fā)。

第一，城市道路交叉口組織優(yōu)化以及渠化措施。在一些重要的交叉路口位置，需要對(duì)車(chē)輛的行駛進(jìn)行限制，車(chē)輛只能夠保持單向行駛。而且要限制車(chē)輛的種類(lèi)，大型車(chē)不能進(jìn)入，樹(shù)立清晰的標(biāo)志線以及禁止措施，這樣能夠使車(chē)輛穩(wěn)定、有序地行駛，順利通行。

第二，確保交叉路口的位置具有良好的視距，對(duì)于一些障礙物必須及時(shí)清理出去，這樣才能讓司機(jī)更好地觀察交通視距。

第三，在一些非常復(fù)雜的城市畸形交叉路口的地方，由于交通流向錯(cuò)綜復(fù)雜，所以,能夠在一些支路位置來(lái)設(shè)置單行線，避免出現(xiàn)沖突點(diǎn)。

第四，在城市轉(zhuǎn)盤(pán)的畸形交叉路口的位置，路口的整體面積非常大，所以,能夠結(jié)合實(shí)際地形設(shè)置環(huán)島區(qū)域，把交叉

口進(jìn)行改建，使其變成環(huán)形交叉口，這樣能夠讓車(chē)輛更好地轉(zhuǎn)向繞行，確保交叉路口行車(chē)更加安全，而且能夠減少延誤時(shí)間。此外，在設(shè)置交叉路口的交通信號(hào)燈時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行檢查，確保交通信號(hào)燈的相位相序保持準(zhǔn)確，使各個(gè)相位能夠準(zhǔn)確銜接，給予行駛的車(chē)輛和行人正確的指示，這樣才能使交叉路口的交通運(yùn)行更加高效、有序。

3結(jié)語(yǔ)

隨著城市現(xiàn)代化的高速發(fā)展，城市道路建設(shè)越來(lái)越完善，在全國(guó)大中小城市道路體系中存在非常多的畸形交叉口，必須不斷地改善和優(yōu)化畸形交叉口的路線，才能提高城市道路交通的安全性、高效性。在城市交通道路改造工程中，需要進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)，不能大面積隨意拆遷，及時(shí)投入充足的資金，才能確保工程順利完成，從而促進(jìn)我國(guó)的現(xiàn)代化社會(huì)環(huán)境得到優(yōu)化。

對(duì)于并列運(yùn)行的變壓器而言，可加裝保護(hù)自投裝置降低故障發(fā)生幾率；為預(yù)防變壓器低壓側(cè)的短路故障，可將絕緣熱縮套加裝在母線橋中；重視低壓母線相關(guān)設(shè)備的運(yùn)維管理，采取有效措施預(yù)防故障發(fā)生，如用絕緣護(hù)套包封母線，避免因動(dòng)物啃噬造成電路短路故障。在電纜供電的配電線路上加裝自動(dòng)投切裝置，合理優(yōu)選電網(wǎng)運(yùn)行方式，降低故障發(fā)生的可能性。如采用分層分區(qū)運(yùn)行方式滿足區(qū)域性供電需求，這樣一來(lái)能夠有效控制整體短路容量，避免因某一區(qū)域發(fā)生故障而影響全部電網(wǎng)的可靠運(yùn)行。

3.3維修設(shè)備過(guò)熱故障

在對(duì)過(guò)熱這種設(shè)備故障進(jìn)行維修的時(shí)候，可以先對(duì)變壓設(shè)備的內(nèi)部溫度進(jìn)行測(cè)量，如果不同位置的測(cè)量出的溫度保持一致，但是變壓器存在過(guò)負(fù)荷的情況，基本可以確定是因?yàn)橛偷臏囟冗^(guò)高而影響到了變壓設(shè)備，維修人員可以對(duì)負(fù)荷進(jìn)行轉(zhuǎn)移，將變壓器的溫度降低。

如果與變壓設(shè)備相連的遠(yuǎn)程測(cè)溫系統(tǒng)發(fā)出急促的警報(bào)，但是變壓設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的溫度計(jì)卻沒(méi)有出現(xiàn)異常情況，維修人員就需要對(duì)出現(xiàn)故障的警報(bào)裝置進(jìn)行修理，避免因其誤報(bào)警的問(wèn)題而導(dǎo)致耽誤維修人員的正常工作。

3.4維修擊穿絕緣故障

在出現(xiàn)這種影響變壓器絕緣能力的問(wèn)題時(shí)，技術(shù)人員需要檢查變壓器的密封程度，在將變壓器安裝到指定位置之前，檢修人員需要確定變壓器不存在漏水的情況，對(duì)于一些會(huì)被應(yīng)用到特殊位置的變壓設(shè)備，技術(shù)人員需要切實(shí)地將變壓設(shè)備的防水能力有效提升。在將其投入到實(shí)際的電路之前，先將各種防護(hù)性工作做好。在安裝時(shí)，比較容易出現(xiàn)的另一種問(wèn)題主要是吊罩的殘留物問(wèn)題，殘留物會(huì)提升擊穿絕緣故障出現(xiàn)的可能性。在一定時(shí)期內(nèi)，檢修人員就需要對(duì)吊罩裝置進(jìn)行查看，將其中殘留的廢物徹底清理，使用油來(lái)將線圈以及鐵芯之中的雜物沖洗干凈。

4結(jié)語(yǔ)

檢修人員在對(duì)變壓器實(shí)施檢修工作的時(shí)候，必須要將檢修記錄做好，其故障情況也需要進(jìn)行精準(zhǔn)記錄，這些記錄可以幫助管理人員追究檢修責(zé)任，同時(shí)也可以為日后的變壓器故障檢測(cè)工作提供參考，本文從兩個(gè)角度對(duì)變壓器的常見(jiàn)故障進(jìn)行研究，重點(diǎn)闡述了幾種比較有效檢測(cè)變壓器的方法，因?yàn)闄z測(cè)工作是維修工作的基礎(chǔ)，在選擇維修方法的時(shí)候，技術(shù)人員也需要根據(jù)變壓器的型號(hào)以及故障情況來(lái)選擇出最佳的維修方案?？s短故障存在于變壓器內(nèi)部的時(shí)間，使變壓器可以在電力系統(tǒng)之中以較為平穩(wěn)的狀態(tài)運(yùn)行。