車間反饋說(shuō)PLC時(shí)不時(shí)自停，而且報(bào)急停故障，我想是不是誰(shuí)按急停了（因?yàn)橐郧鞍l(fā)生過(guò)這類事，操作人員不承認(rèn)怕?lián)?zé)任，如果操作不當(dāng)?shù)脑捠且P錢的），生產(chǎn)工及操作工都說(shuō)沒(méi)有，而且這類事情最近幾天已經(jīng)有了幾次了。

后來(lái)問(wèn)了電工以前都采取什么措施，說(shuō)完后我想應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了啊，后來(lái)我又問(wèn)這幾天有沒(méi)有發(fā)生過(guò)什么事故什么的，操作工說(shuō)前幾天有過(guò)一次跑鋼并燙壞一些設(shè)備的線路，沒(méi)2天就出現(xiàn)的這樣的事情了，而且現(xiàn)在是越來(lái)越頻繁了，我根據(jù)他們說(shuō)的到跑過(guò)鋼的那幾個(gè)地方看了下，果然有地方不對(duì)，在2#剪后面的一個(gè)接近開(kāi)關(guān)線24VDC線沒(méi)有絕緣膠布，這個(gè)接近開(kāi)關(guān)主要是為了給剪子定停車位的，給PLC停車信號(hào)，將線包扎好后又檢查了其它地方發(fā)現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題了開(kāi)車生產(chǎn)。

后沒(méi)有再次發(fā)生過(guò)。分析主要原因是當(dāng)時(shí)電工急著接線，尤其很多線路都臨時(shí)處理包扎的，所以很容易因?yàn)榧敝a(chǎn)而倉(cāng)促的進(jìn)行作業(yè)。建議遇到這類事故臨時(shí)處理完畢后一定要在檢修或大修時(shí)進(jìn)行規(guī)范整理，可避免很多突發(fā)事故。

造成PLC突然斷電有自己好的情況，跟上述的現(xiàn)象差不多，主要是接線問(wèn)題，如隔離變壓器線頭虛接造成偶爾PLC斷電自停，那次運(yùn)氣比較好檢查隔離變壓器的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了220VAC二次側(cè)有一線頭虛搭造成PLC時(shí)不時(shí)的自停造成全線停車事故，接好后沒(méi)問(wèn)題了。

預(yù)防措施：一定要在檢修或大修時(shí)將端子線重新緊固并做日常檢查作業(yè)，接線時(shí)最好將線在螺絲上繞一個(gè)圈再緊固這樣可以減少很多事故的發(fā)生，即使螺絲松了一般也不會(huì)因?yàn)榻泳€出事故。

在鋪設(shè)線路時(shí)一定要注意PLC單獨(dú)接地，PLC柜與電力地不能接線條件好的話可以考慮單獨(dú)走地線并做接地系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)就不說(shuō)了。曾遇到過(guò)這樣的事，因?yàn)橐患佑蜋C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電纜破損與電纜槽打火使通訊模塊燒壞，造成整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的癱瘓。